Try Dive Experience - Scuba Diving Split

PLOVNOST – Zašto je tako važna?

Vjerojatno je prvo iskustvo kontrole plovnosti za većinu nas došlo u bazenu. Tijekom plivanja u bazenu, shvatili ste da će vas zadržavanje daha u plućima zadržati na površini,a kad duboko izdahnete, ustanovili ste da ćete potonuti.

Uz pretpostavku da održavate normalni ritam disanja i nemate problema s izjednačavanjem pritiska u tjelesnim šupljinama,neutralna plovnost je najbitnija u scuba ronjenju.

Kontrola plovnosti u scuba ronjenju

Kod našeg prvog ulaska u bazen/morsku vodu,naučili smo kako odrediti pravilnu količinu olova i kakve vrste plovnosti postoje.

Pozitivna plovnost = svi objekti koji plutaju
Negativna plovnost = svi objekti koji tone na dno
Neutralna plovnost = objekti koji plutaju negdje između površine i dna

Pravilna količina olova je ona koja nam omogućava da uz vertikalni položaj tijela plutamo u razini očiju.Pri tom je kompenzator plovnosti ispuhan dok u plućima zadržavamo zrak. Kod ispuštanja zraka iz pluća,trebali bi potonuti.To je onda pravilna količina olova koja nam treba.

Za vrijeme ronjenja,ako samo s disanjem uspjevamo kontrolirati plovnost na način da kod udaha,blago se dižemo,a kod izdaha blago tonemo,znači da je naša plovnost u tom trenutku idealna.Kažemo,to je „savršena neutralna plovnost“.
Pretjerano korištenje ruku i peraja je znak da postoje problemi s uspostavljanjem/održavanjem neutralne plovnosti.

Što utječe na plovnost?

Mjenjanje dubine, a tako i tlaka,nužno dovodi do mjenjanja volumena tijela. Ronilačko odijelo se komprimira (stanjuje) kod izlaganja sve većem tlaku pa je potrebno dodavati zrak u kompenzator plovnosti da bi održali neutralnu plovnost prilikom zaranjanja.
Kod izranjanja,volumen tijela se povećava jer se smanjuje okolni tlak i zrak u kompenzatoru plovnosti se širi.Naše neoprensko odijelo u isto vrijeme se također širi i odjednom postajemo pozitivno plovni (lagani).Taj trenutak moramo prepoznati na vrijeme i krenuti sa pravilnim ispuhivanjem kompenzatora plovnosti kako bi zadržali neutralnu plovnost i spriječili izbacivanje na površinu.
Vještina kontrole plovnosti jedna je od najvažnijih vještina koju ćete naučiti tijekom ronjenja.

Sigurnost i potrošnja zraka

Održavanje neutralne plovnosti poboljšat će vašu sigurnost, smanjiti potrošnju zraka,smanjiti naprezanje pa tako i umor. Ne samo da poboljšava uživanje u ronjenju,nego pomaže i u zaštiti podvodne flore i faune izbjegavajući kontakt s morskim dnom i objektima ispod površine.

Negativne činjenice uzrokovane lošom plovnosti:
Loša kontrola plovnosti uglavnom se navodi kao razlog mnogih ronilačkih incidenata.

  • Loša kontrola plovnosti može dovesti do yo-yo ronjenja(gore-dolje) pa samim time do povećanog rizika za dekompresijska oboljenja.
  • Loša kontrola plovnosti povećava veću ventilaciju(potrošnju) zraka pa tako i veću saturaciju dušika u organizmu = povećava se rizik od dekompresijskih oboljenja.
  • Problemi s korištenjem kompenzatora plovnosti mogu dovesti do brzog izbacivanja na površinu,pa tako uz povećan rizik za dekompresijska oboljenja,mogu nastati i barotraumatske ozljede pluća.
  • Problemi s održavanjem neutralne plovnosti su uglavnom karakteristični za početnike i manje iskusne ronioce s malim brojem zarona.
  • Problemi s održavanjem neutralne plovnosti uglavnom ronjenje čine lošim,neugodnim i rizičnim.
Zaključak:

Jako je važno znati pravilno koristiti kompenzator plovnosti i scuba ronilačku opremu općenito.
Pojas s olovnim utezima ili integralni sistem utega je jako bitan za uspješno održavanje neutralne plovnosti ali ne smije doći do prekomjernog opterećenja.

Vježba čini majstora!

To je razlog zašto u ronilačkom centru „Venus“ posebnu pozornost pridajemo kontroli neutralne plovnosti i održavanju iste.
Već kod „Try dive „ programa iako se radi samo o jednom ili dva probna ronjenja,nije moguće napustiti plitku vodu i otići dublje ako se ne ovlada osnovama uspostavljanja neutralne plovnosti.

Problematika kod „Safety stop-a“:

Pravilo je da kad jedan ronilac u skupini ima 50-70 bara(prema dogovoru),krećemo na izron i zastajemo 3 minute na 5 metara.Taj zastoj se zove „Safety stop“ i čini našem tijelu jako dobro jer se smanjuje broj mjehurića dušika i izranjamo na površinu s puno manjom količinom mjehurića u tijelu nego što bi imali da ne radimo taj zastanak.
Činjenica je da su neki ronioci potrošili 75% zraka iz boce i samim tim ,boca je lakša nego kod početka zaronjavanja.Dakle,u tom momentu su lakši.
Ako smo uzeli pogrešnu količinu utega prije ronjenja,u tom momentu mogli bi imati problema s plovnosti.Postoji opasnost da nas uzgon izbaci na površinu mimo naše volje.

Scuba oprema:

Nemoguće je imati „svoju količinu utega“ koja se ne mjenja.
Različit tip i debljina neoprenskog odijela,upotreba kapuljače i čizmica,aluminijska ili čelična boca,veći ili manji volumen boce,slatka ili slana voda…itd…sve su to čimbenici koji utječu na količinu olova koju trebate.

Zaključak:

Uvijek provjeriti i testirati kompletnu scuba opremu i uvjeriti se da imamo točnu količinu olova koja nam treba.

Ivica Žižak
Padi MSDT

By Venus Diving Centar Blog